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- 홍콩 올해경제 마이너스성장 우려
출처 : 동방일보 홍콩경제성장이 계속 둔화되고 있다. 올해 1분기 연대비 성장율은 0.8%에 그쳤으며 분기대비 0.4% 감퇴되었다. 시장은 홍콩경제가 이미 침체의 길로 접어들었으며 향후 분기별 경제성과이 낙관적일 것이라고 보기 어렵다고 전했다. 일부 경제전문가는 홍콩경제가 이미 침체기에 접어들었으며 올해 한 해 경제에 마이너스 성장 현상이 발생해 실업율이 내년에는 최고 5%에 달할 수 있을 것이라고 내다보고 있다고 전했다. 홍콩 1분기 경제데이터가 전망치보다 현저히 낮은 수준을 기록해 시장들은 홍콩경제에 대해 비관적인 시각으로 내다보고 있다. 교통은행 홍콩지점 수석경제 및 전략전문가 로가총(羅家聰) 씨의 견해는, 홍콩경제가 이미 쇠퇴의 길로 접어들었는데, 이는 주로 소매업 및 국외무역 성과가 이미 지속적으로 대폭 위축되었기 때문이라고 전했다. 성장 둔화의 상황은 화물무역에서 서비스 업종까지 확대되었으며 홍콩은 앞으로 점점 더 악화되면서 연중 전후로 급락하여 올 한 해 마이너스 성장을 기록할 수 있다고 의견을 전했다. 현재 경제상황이 97년도와 비슷 Daiwa Capital Markets Hong Kong Limited 수석경제전문가 라이치만(賴志文)씨는, 올해 1분기 경제데이터는 홍콩경제 침체가 시장예측보다 훨씬 더 빨리 도래했음을 반영하고 있다고 했다. 올해 경제성장예측이 1.2%에서 0.4%로 대폭 하락하였으며 내년에는 -0.5% 인 마이너스 성장 현상이 나타날 것으로 내다보고 있다고 전했다. 현재 거시적 경제환경은 1997년도과 상당히 비슷한데, 만약 향후 1, 2년 이내에 금융경제위기가 발생하면 그 때 경제침체 및 쇠퇴가 더 빨리 급속도로 일어날 것이라고 지적했다. 현재의 상황은 위기가 도래할 것 같은 상황이기에 경제전망이 낙관적이지 않다고 전했다. 전문가 : 긍정적 요소를 찾아볼 수 없어 항셍 (00011) 대리 수석경제전문가 쉿전셍(薛俊昇)씨는, 소비 둔화 및 대외무역 약세로 올해 1분기 경제성장이 전망치보다 낮은 수준을 기록했으며, 올해 성장전망치는 1.8%에서 1.5%로 하향 조정될 것이라고 전했다. 비록 작년 하반기에 홍콩경제가 둔화되기 시작했으나, 기수효과 아래, 올해 하반기 성제성장이 상반기보다는 높을 수 있지만, 전체 경제둔화 추세는 변하지 않을 것이라고 내다보고 있다. ANZ은행 고급경제전문가 옝위텡(楊宇霆) 씨는, 홍콩경제 올 한 해 성장율은 1.2%로 예측되며, 향후 6개월동안 홍콩경제를 이끌만한 긍정적 요소를 찾아볼 수 없으며, 다음 분기에 다시금 마이너스 성장이 나타날 가능성이 높다고 전했다. 경제가 쇠퇴기에 접어든다는 것은 실업율 또한 상승한다는 것을 의미한다. 홍콩 1분기 실업율은 3.4%이나, 올해 연말 실업율은 약 4%까지 상승할 것으로 분석으로 있다. 로가텡 씨는 실업율 수치가 상대적으로 정체되어 있으나, 취업상황이 올해 이후에는 악화되어 실업율이 약 3%에서 4~6%로 상승할 것이라고 전했다. 라이치만 씨는 소매업 악화 뿐만 아니라, 무역, 금융서비스 및 관광업에 현저하게 영향을 미치고 있고, 연말 실업율은 3.6%까지 상승하고 내년에는 5%까지 급상승할 것이라고 지적했다. 쉿전셍 씨는 연말 실업율이 3.6%까지 상승할 것으로 내다보고 있다. 이번 침체 및 쇠퇴가 금융위기나 사스같은 중대 사건과 연관되어 있지 않기에 실업율이 약 4%까지 상승한다는 것은 주목해야 할 수준이라고 지적했다. 정부, 취업상황에 주목 이밖에 정부 재정공직자는 홍콩경제에 대해 포스트를 게재했는데, 그는 연초에 재정예산안 준비 시에 이미 여러 차례 전세계 경제에 리스크가 만연하고 있어 홍콩경제 또한 고난을 겪는 한 해가 될 것이라고 언급했으며, 1분기 데이터가 비록 사람들로 하여금 실망하게 하였으나, 이는 예상하지 못한 바가 아니며, 취업 시장 추세에 더욱 더 주목할 것이라고 강조했다. 그는 재정예산안 중에 이미 388억달러의 단기간 지원방안을 제시했기에 중소기업이 이 경제난관을 헤쳐나가며 시민취업을 보장하며, 동시에 시민생활부담을 감소시켜, 단기간 지원방안이 올해 홍콩경제에 1.1%의 경제진흥효과를 가져다줄 것이라고 내다보고 있다고 전했다. 그는 포스트에서 홍콩경제 인프라가 양호하며, 공공재정인 안정적으로 구축되어 있어서 경제적인 난관과 도전을 극복할 수 있는 능력이 있음을 누차 언급했다.
- 중국내륙 4월달 공업 및 투자 등 데이터, 예상치보다 낮아
출처 : RTHK 중국내륙 4월달 공업, 투자 및 소비 데이터가 예상치보다 낮은 수치를 기록했다. 그 중 지난달 규모이상의 공업증가치 연대비 성장율은 6%, 시장예측인 6.5%보다 낮았고, 기간내 사회소비품판매총액 연대비성장율은 10.1%로, 작년 5월 이래 최저 수치를 기록했고, 시장예측 10.5%보다 낮은 수치를 기록했다. 중국내륙 1~4월 고정자산투자 연대비 증가율은 10.5%로 시장예측 10.9%보다 낮았다. 이외에 중국내륙은 올해 첫 4개월동안 부동산개발투자 연대비 성장율이 7.2%였고, 첫 3개월동안의 증가치보다 1% 높았고, 기간내 부동산 상품 판매면적은 36.% 상승했고, 주택 신설 건축면적은 21.4% 상승했다고 발표했다.
- 중국 초대형금융감독기관 설립 계획 소문돌아, 영국에 자문 요청
중국 주식시장이 작년에 급락한 이후, 중국 당국은 금융감독관리를 개선하고자 힘쓰고 있다. 로이터 소식에 따르면, 중국 중앙정부는 제1분기에 대표단을 영국런던에 파견해 영국감독관리기관을 연구하도록 하였다고 전했다. 소식에 따르면 중국 대표와 영국외교부, 재정부 직원과의 토론은 중국이 투명도를 제고시켜 시스템상의 리스크를 줄이고 기업이 구멍을 악용하는 것을 저지하기 위해 외부 협력 요청을 통해서 금융인프라건설에 대한 감독관리를 개선하고자 함을 반영하고 있다고 전했다. 소식통에 따르면 현재 토론하고 있는 것 중의 하나의 방안은 중국증권감독관리위원회를 은행업감독관리위원회와 보험감독관리위원회와 합병하는 것이라고 전했다. 다른 한 가지 방안은 향후 신설하려는 초대형금융감독관리기관이 인민은행에 보고하는 것인데, 영국처럼, 중앙은행에게 더 많은 권한을 부여하는 것이다. 인민은행은 계속해서 국무원에게 책임지고 관리하는 것이다. 중국 측 소식에 따르면 어떠한 제안이 제출될지에 대해서 아는 바가 없으나, 어떠한 제안이든지 간에 여러 선택사항 중에 포함되어 있으며 국무원에서 고려할 것이라고 전했다. 그러나 영국 모델은 단순히 참고사항이며, 중국은 완전히 그 모델을 복제하지 않을 것이라고 했다. 중국에서 그대로 실시한다면 반드시 결함이 발생할 것이기 때문이다. 올해 3월에, 작년 7월 인민은행은 미국연방은행과 접촉하여 주식시장급락에 대응하고자 자문을 구한 적이 있다는 소식이 보도된 적이 있다. 출처 : Sing Dao Daily
- 도이치은행, 홍콩부동산가격 향후 3년이내 약 40% 하락할 것으로 내다봐
도이치은행, 홍콩부동산가격 향후 3년이내 약 40% 하락할 것으로 내다봐 도이치은행에서 발표한 예측 보고서에 따르면 홍콩 부동산 시세가 향후 3년 이내에 약 40%가 하락하며 올해만 약 20% 하락할 것으로 내다보았다. 보고서에 따르면 홍콩 신규분양 판매량이 올해 초부터 현재까지 신규분양개시일로부터 이틀 이내의 평균 판매율이 일반 가구 신규분양은 22%, 호화저택 신규분양은 6%로, 1998년 이래 최저 수준이라고 분석치를 내놓았다. 판매개시 후 처음 1개월 동안의 판매량을 계산해 본다면 판매율은 각각 약 40%, 19% 정도를 기록할 것이며, 과거 20년 중, 1997년에서 1998년, 1999년에서 2003년, 2008년 등 일반 가구 부동산 판매율은 여전히 41~67%에 달했으며, 호화저택은 30~74%에 달했다. 도이치은행 예측에 따르면 올해 첫 4개월동안 신규분양 판매량은 2,597개 가구였으며, 연대비 52% 하락했고 정부 측에서 향후 3~4년 이내 사립 가구 공급량이 9.2만 가구에 달하며, 연평균 2.3만가구씩 공급할 것이라는 예측에 비추어 볼 때, 홍콩부동산시장 판매율 및 성사량은 예상치보다 낮은 수준이기에 부동산 시세가 하락할 여지가 있다고 내다보고 있다고 전했다.
- 조사결과에 따르면 유럽연합 이탈 지지하는 영국기업 증가한 것으로 드러나
조사결과에 따르면 유럽연합 이탈 지지하는 영국기업 증가한 것으로 드러나 영국상공회의소(BCC) 조사에 따르면, 유럽연맹에서 벗어나고자 하는 영국기업이 증가한 것으로 드러났다. 지난 4월초 한 인터넷조사 실시 결과, 37% 멤버회사는 6월달 공개투표 시 유럽연맹 이탈에 투표할 계획이며, 1월과 2월 동종 조사보다 7% 상승한 것으로 전했다. 유럽연맹에 머무르기를 찬성하는 영국기업은 60%에서 54%로 하락 상공회의소는 인터뷰 응답 회사 중 71%는 유럽연맹에 남아있을지 이탈할지의 쟁론이 그들의 수입에 영향을 미치지 않는다고 했고, 80%는 투자에 영향을 미치지 않는다고 응답했다고 했다. 약 50%의 인터뷰응답회사는 유럽연맹에 남아있던지 이탈하던지 큰 차이는 없다고 여기고 있다고 한다. 상공회의소는 유럽연맹에 상품과 서비스를 판매할 필요가 없는 기업들은 유럽연맹 이탈을 더욱 더 바라고 있으며, 영국의 대다수 기업이 이러한 기업이라고 했다. 대기업을 대표하는 영국공업연맹(CBI)는 회원의 80%가 영국이 유럽연맹에 남아 있는 것을 희망하고 있으며, 그러한 이유는 영국이 유럽연맹을 이탈하려면 막대한 경제대가를 지불해야 할 것이라고 생각하고 있기 때문이라고 전했다.
- 중국국가통계청 4월 가격지수 발표
중국내륙 4월 인플레이션지수 2.3% 유지, 신선야채 가격 인하 중국내륙 4월 국민소비가격지수 (CPI)는 연대비 2.3% 상승했으며 3개월 연속 안정세를 유지하고 있다고 전했다. 주로 신선야채 가격 인하가 이러한 지수에 다소 큰 영향을 미쳤다고 전했다. 중국국가통계청은, 지난달 연쇄방식 CPI지수가 0.2% 하락했고 동기대비 2.3% 상승했으며, 연쇄방식 PPI는 0.7% 상승하고 동기대비 3.4% 하락했다고 발표했다. 국가통계청 도시국 고급통계전문가 위치우메이(余秋梅)씨는 2016년4월달 CPI 데이터 분석하여, 연쇄방식으로 살펴보았을 때, 연쇄방식 CPI는 0.2% 하락했다고 전했다. 4월달은 봄과 여름이 교차하는 시기로, 기후가 적절하여 신선한 야채가 대량으로 출시되고 품종이 풍부하여 신선야채 가격 연쇄지수가 12.5% 하락해, 연쇄방식 CPI하락에 약 0.43% 영향을 미쳤다고 전했다. 돼지고기 공급은 다소 원활한 상태가 아니어 연쇄방식 가격은 3.2% 상승해, 연쇄방식 CPI 상승에 약 0.09% 영향을 미쳤다고 한다. 청명절과 5.1 노동절 장기 연휴의 영향으로 일부 서비스가격은 인상되었으며, 비행기 티켓과 호텔 투숙금액 연쇄지수는 각기 5.2%, 2.2% 상승했다고 한다. 동기대비 CPI는 2.3% 상승했고, 이전달 대비 상승폭이 서로 같으며, 돼지고기와 야채가격은 동기대비 상승폭이 다소 높은 편이라고 했다. 돼지고기 가격은 동기대비 33.5% 상승해 CPI상승에 약 0.75% 영향을 미쳤다. 비록 4월달 야채가격 연쇄지수가 다소 하락했으나 작년 동기대비 가격이 여전히 높은 편이었으며, 동기대비 상승폭은 22.6%에 달해 CPI상승에 약 0.56% 영향을 미쳤다. 서비스가격은 동기대비 2% 상승했고 그 중 간병비, 임상진단비, 가사관리서비스, 취학 전 교육가격이 동기대비 각각 10.3%, 8%, 5%, 4% 씩 상승했다고 전했다. 중국내륙 4월 PPI 연대비 하락폭 3.4%로 축소 중국국가통계청 발표에 따르면, 4월달 공업생샌자출고가격지수 (PPI)가 연대비 3.4% 하락했으며 하락폭은 예상보다 적었으며, 지난달 대비 0.9% 축소되었으나 월대비 PPI가 0.7% 상승했다고 전했다. 업계 분야 측면에서 볼 때, 석유와 천연가스 개발, 석유가공, 석탄 채굴과 세광, 유색금속 정제와 압연가공, 화학원료와 화학제품제조업출고가는 동기대기 각각 26.7%, 16.1%, 14.5%, 7.7%와 5.1%씩 하락했으며 종합적으로 이번달 공업생산자 출고가격 총수준에 영향을 미쳐 동기대비 약 1.9% 하락했으며 총 하락폭의 56% 정도를 차지한다. 국가통계청 도시국 고급통계전문가 위치우메이(余秋梅)는 관련 데이터를 분석할때, 지난달 전국 공업생산자 출고가격이 연쇄지수 대비 0.7% 상승했고 상승폭은 지난달 대비 0.2% 증대되었다고 전했다. 연쇄변공의 특징은 일부공업업종 가격 상승폭으 증대되었는데, 그 중 석유와 천연가스 채굴, 흑색금속 정제와 압연가공업 가격 연쇄지수가 각각 12.8%와 8.4% 상승했고, 상승폭은 지난달 대비 각각 2.9와 3.5% 증대되었다고 한다. 이외에 석유가공업 가격 연쇄지수는 다시 회복세를 띄기 시작했는데, 지난달 0.2% 하락에서 이번달에는 1% 상승세를 보였고 석탄채굴과 세광업 가격 연쇄지수는 0.3% 하락했고 하락폭은 이전달 대비 0.3% 축소되었다고 전했다.
- 일대일로(一帶一路) 건설
출처 : HKTDC 일대일로(一帶一路, One Belt One Road), 즉, '실크로드 경제지대'와 '21세기 해상 실크로드'으로, 중국 대외발전의 중요전략이다. 이는 항로를 따라 각 국과의 경제정책 협력을 추진하여 경제요소가 질서있게 자유로이 이동하고 자원이 고효율적으로 배치되어 시장과 심층적으로 융합하도록 촉진시켜, 함께 개방, 포용, 균형, 보편적혜택향유의 구역적 경제협력구조를 형성해자가는 취지를 가지고 있다. 중국발전개혁위원회는 2015년 3월 28일에 <실크로드경제지대와 21세기 해상실크로드의 공동건설추진의 희망과 행동>을 발표했는데, 여기에는 '일대일로' 건설의 구조방향, 협력 핵심과 협력기제에 대해 개괄적으로 서술하였다. 구조방향 일대일로(一帶一路)는 아시아와 유렵을 관통하여 아프리카대륙을 연결하고자 하는 계획이다. 그 중 실크로드 경제지대의 핵심은 (1)중국은 중앙아시아와 러시아를 거쳐 유럽까지 ; (2) 중국은 중앙아시아와 서아시아를 거쳐 중동과 지중해로 관통하고 : (3) 중국은 동남아, 남아시아, 인도양까지 연결하는 것이다. 그러나 21세기 해상실크로드의 핵심은 중국의 연해 항구를 따라 남해를 지나 인도양까지, 그리고 유럽까지 뻗어나가고 : (5) 중국 연해항구에서부터 남해를 거쳐 남태평양까지 연결하는 것을 포함하고 있다. 상기에서 언급한 5가지 방향에 근거하여 일대일로(一帶一路)건설은 국제교통통로에 의탁하여, 도로 항구 중심도시 및 중점 항구를 연결점으로 삼아 협력 추진하여 신아시아 유럽대륙교, 중국-몽골-러시아, 중국-중앙아시아-서아시아, 중국-중국남부반도, 중국-파키스탄 및 방글라데시-중국-인도-미얀마 등 6개의 국제경제협력노선를 구축할 계획을 가지고 있다. (1) 신아시아유럽대륙교 경제노선 신아시아유럽대륙교, '제2의 아시아 유럽대륙대교'라고도 불리는 이것은, 중국 장수의 롄윈강(江蘇連雲港)에서 신장 아라산코우(新疆阿拉山口)를 거쳐 네덜란드 로테르담까지 잇는 국제철로교통간선이다. 중국 국내 롱하이철도(隴海鐵路, Jiangsu-Gansu Railway)와 란신철로(蘭新鐵路, Lanzhou-Xinjiang Railway)로 조성되어 있는데, 이는 중국의 동쪽, 중앙, 서쪽의 각 성시를 관통한다. 중국 국경에서 벗어난 후, 카자흐스탄, 러시아, 벨라루스, 폴란드를 거쳐 유럽 각국의 연해 항구에까지 이를 수 있다. 신아시아유럽대륙대교에 기대어, 현재 중국은 이미 총칭(重慶)에서 독일 뒤스부르크까지의 '위신오(渝新歐)' 국제물류운송열차를 개통해 철도연계운송을 실현시켰으며, 운수를 하면서 '신고 1회, 검사 1회, 통과허가 1회' 실현을 승낙했다. (2) 중국-몽골-러시아 경제노선 중국-몽골-러시아 삼국지리는 서로 연결되어 있으며, 상호간의 거래는 일찍이 시작되어 변경지역에서도 협력적인 측면에서 다양한 방식의 경제교류와 협력이 전개되고 있다. 2014년9월, 중국-러시아-몽골 삼국 정상은 상하이협력조직 두샨베 정상회담 기간동안 첫 회담을 거행했으며, 회담에서 중국-러시아, 중국-몽골, 러시아-몽골이 각각 쌍방협력의 기초 하에 삼자간 협력을 펼치기로 정했으며, 삼자간 협력의 원칙과 방향, 핵심영역에 대해 명확시했다. 삼국 정상은 또한, 중국 측의 '실크로드 경제지대' 건설을 러시아와 함께 유럽아시아 대규모철로를 개조하고, 몽골국가의 '초원로드'는 상호연결 협력하여, 철로와 고속도로 등 상호연결 건설을 강화하고 통관과 운송의 편리화를 추진하여 다국간 운송협력을 촉진해, 중국-러시아-몽골경제노선을 구축하기로 협의 결정했다. 2015년 7월 중국-러시아-몽골 정상은 러시아 우파에서 제2차회담을 가졌으며, <중화인민공화국, 러시아 연방, 몽골의 삼자간 협력발전 중반기 노선도>를 승인하였다. (3) 중국-중앙아시아-서아시아 경제노선 중국-중앙아시아-서아시아 경제노선은 신장(新疆)에서 출발하여, 아라산코우(阿拉山口) 국경과 연접한 중앙아시아 및 서아시아 철로망을 거쳐 지중해연안과 아리비아반도에 이르는 노선으로, 주로 중앙아시아 5개국(카자흐스탄, 키르기스스탄, 타지키스탄, 우즈베키스탄, 투르크메니스탄)과 그리고 서아시아의 이란, 터키 등 국가와 관련이 있다. 2015년 6월 산동(山東)에서 개최된 '제3회 중국-중앙아시아협력포럼'에서 '실크로드경제지대 공동건설'을 중국과 중앙아시아 5개국이 모두 서명한 연합선언정치문서가 궤도에 올려졌다. 이전에, 중국은 이미 타지키스탄, 카자흐스탄, 키르기스스탄과 차례대로 실크로드경제지대 쌍방합작협정서에 서명하였으며, 우즈베키스탄과 '실크로드경제지대 공동건설' 협력문서에 서명했으며, 장차 더 나아가 양국간의 무역, 투자, 금융과 교통통신 등 영역에서 심도있는 개척과 발전해나가자는 '윈-윈 협력'내용이 포함되어 있다. 중앙아시아 5개국의 국가발전전략에는, 카자흐스탄의 '광명로드', 타지키스탄 '에너지-교통-양식' 3대 국가부흥전략, 투르크메니스탄 '강성행복시대' 등, 실크로드경제지대건설과 부합되었다. (4) 중국-중국남반도 경제노선 중국국무원 리커창(李克強) 총리가 2014년 12월 방콕에서 열린 메콩강 유역 경제협력 제5차 지도자회의에 참석했을 때, 중국과 중국남반도의 5개국과의 관계에 대해 세가지 안건을 제안했다. 첫째는, 전면적인 교통운수네트워크와 산업협력 프로젝트를 공통 기획 건설하자는 것이었고, 둘째는 융자협력하는 새로운 모델을 구축하고, 셋째로 경제사회의 지속개발가능한 협력발전을 촉진하자는 내용이다. 메콩강유역국가는 지금 현재 동쪽과 서쪽을 관통하고 북쪽과 남쪽을 연결하는 9개의 국경초월 도로를 건설하고 있는데, 그 중 광시지역이 요이관(友誼關)과 동씽(東興) 항구를 연결하는 고속도로를 완공한 것처럼, 일부는 완공된 상태이다. 이 외에도, 광서지역에는 이미 난닝에서 하오니의 국제열차와 기타 주요 동남아도시를 연결하는 항공노선을 이미 개통한 상태이다. (5) 중국-파키스탄 경제노선 2013년 5월 중국국무원 리커창(李克強) 총리가 파키스탄 방문 시, 목표는 북쪽의 신장카스(新疆喀什)에서부터, 남쪽의 과다르 항구까지 경제 대동맥을 형성하는 것이라고 언급했었다. 현재 양국 정부는 신장 카스시에서부터 파키스탄 남서부 항구 과다르 항구까지 고속도로, 철로, 유기관 및 광케이블 보급통로 건설의 거시적 기획을 제정하였다. 2015년 4월 중국과 파키스탄이 이슬라마바드에서 발표한 연합성명에 따르면, 중국-파키스탄 양국은 카라코람(喀喇昆侖)도로 보수공사(타커터(塔科特)에서 하웨이(哈威)연결구간), 과다르항구 동쪽해안 고속도로, 신국제공항, 카라치에서 라호르 고속도로, 라호르궤도교통선로, 하얼-루바 경제지대, 중국-파키스탄 국제 광케이블 등 핵심협력프로젝트를 적극 추진할 계획이다. (6) 방글라데시-중국-인도-미얀마 경제노선 2013년 5월, 리커창 총리가 인도 방문기간동안, 중국-인도는 방글라데시-중국-인도-미얀마 경제노선 건설을 공동 제안했다. 2013년 12월 방글라데시-중국-인도-미얀마 경제노선 협력연구팀 제1차회의는 쿤밍(昆明)에서 개최했으며, 4개국 정부대표는 경제노선 발전 전망과 우선적 협력영역과 기제 건설 등에 대하여 심층적 토론을 펼쳤으며, 또한 교통 인프라 시설, 투자와 비즈니스 유통, 인재교류 등 구체적인 영역에서의 협력에 대하여 의견을 모았다. 각측은 회의 의정서와 방글라데시-인도-미얀마 경제노선 연합연구기획에 서명하였으며, 이로써 4개국 정부가 방글라데시-중국-인도-미얀마협력을 추진하는 기제를 정식적으로 수립하게 되었다. 협력의 핵심 일대일로(一帶一路)는 '5통(五通)'으로 정책 소통, 시설연통, 무역 순통, 자금융통, 민심상통이 주요 내용이다. 정책소통은 도로, 항구의 각국은 평등적인 협상을 통하여, 국가 간의 혹은 지역 간의 협력을 추진하는 발전기획과 조치를 공동 제정하고, 협력 과정 중의 문제를 협상으로 해결하고, 실질적인 협력과 대형 프로젝트 실시를 위해서 공동으로 정책지원을 제공한다는 내용이다. 기초시설 상호연결은 '일대일로' 건설의 우선적인 영역이다. 우선적으로 국제 간선교통통로의 유실된 구간과 병목 구간을 연결하고, 항구 기초시설 건설을 추진하고, 대륙과 해상 운송 통로를 순조롭게 연결시키는 것이다. 연안국가 철로, 도로, 항공, 전신, 유기관, 항구 등 기초시설 촉진으로 상호연결 및 상호교류를 실현시켜, 점층적으로 아시아 각 지역 그리고 더 나아가 아시아와 유럽, 아프리카 간의 기초시설 네트워크를 형성해 나가자는 것이다. 무역순통 방면은, 투자무역편리화 문제를 연구하고 해결하며, 무역투자의 장벽을 낮추고, 무역투자원가를 낮춰서 지역간 경제일체화를 촉진시키자는 것이다. 무역영역을 개척 확대하고, 투자로 무역발전을 이끌어내고, 관련 국가와 산업상의 협력을 강화하자는 내용을 포함하고 있다. 자금융통방면은, 화폐정책협조를 강화하고, 연안국가의 상호무역투자 화폐결제와 화폐 상호교환을 확대하고, 쌍방 및 다변적인 금융협력을 심화시키고, 지역 간 개발성 금융기구를 건설해 금융리스크 감독관리 협력을 강화하고, 지역 간 배치를 통해서 금융리스크 방어 능력을 강화하자는 것이다. 인문교류 영역은, 각기 다른 문명 간의 대화 교류 촉진을 통해서 각국 국민의 상호왕래를 활성화하여 상호간의 이해와 우의를 다져서 지역 간의 협력 발전을 위해서 민심 기초와 사회적 기초를 다지자는 의미이다. 협력기제 일대일로 건설은, 공동 비즈니스, 공동 건설, 공동 사용의 원칙을 유지하고 있다. 지금 현재 구축된 쌍방 및 다국간의 협력기제를 적극적으로 활용해 연안국가 발전 전략의 상호연결을 추진하자는 것이다. 협력비망록 혹은 협력기획을 추진하고, 쌍방 협력시범지대들을 건설하는 것이다. 쌍방간의 연합 업무 기제를 수립 및 개선하고, '일대일로' 건설의 실시방안과 행동노선도를 연구하고 추진하는 것이다. 실크로드 기금 실크로드 기금의 규모는 약 미화 400억 달러에 달한다. '일대일로' 연안 기초시설 건설와 자원개발, 산업 및 금융협력 등 관련 항목을 위해서 투자 및 융자 지원을 제공한다. 실크로드 기금 유함책임공사는 2014년 12월에 설립했고, 설립주주로는 중국국가외환관리국, 중국투자유한책임공사, 중국수출입은행 및 중국국가개발은행으로 구성되어 있다. 기금은 시장 규칙 및 국제금융질서를 준수하며, 또한 중국-아프리카 발전기금 및 아시아 기초시설 투자은행 등 국내 및 해외투자자 참여를 환영하고 있다. 아시아기초시설투자은행 아시아기초시설투자은행은 새로 설립한 다지역간 개발은행으로, 현존하는 다지역 개발은행와 상부상조하고 상호협력하여, 기초시설건설에 대한 아시아 융자의 수요를 만족시키고 있다. 아시아기초시설투자은행은 아시아의 기초시설건설발전 및 기타생산성영역에 포커스를 맞추고 있으며, 기타 생산성영역에는 에너지와 전력, 운수와 전신, 농촌 기초시설과 농업발전, 물 공급과 위생시설, 환경보호, 도시발전과 물류를 포함하고 있다. 2015년 12월, 아시아기초시설투자은행은 57개 설립 멤버 의향국가들은 이미 <아시아기초시설투자은행협정서>에 서명했다. 그 중에 오스트레일리아, 오스트리아, 아제르바이잔, 방글라데시, 브라질, 브루나이, 캄보디아, 중국, 덴마크, 이집트, 핀란드, 프랑스, 조지아, 독일, 아이슬랜드, 인도, 인도네시아, 이란, 이스라엘, 이탈리아, 요르단, 카자흐스탄, 한국, 키르기기스탄, 쿠웨이트, 라오스, 룩셈부르크, 말레이시아, 몰디브, 몰타, 몽골, 미얀마, 네팔, 네덜란드, 뉴질랜드, 노르웨이, 오만, 파키스탄, 필리핀, 폴란드, 포르투갈, 카타르, 러시아, 사우디아라비아, 싱가포르, 남아프리카공화국, 스페인, 스리랑카, 스웨덴, 스위스, 타지키스탄, 태국, 터키, 아랍에미레이트, 영국, 우즈베키스탄, 베트남이 서명하였다. <아시아기초시설투자은행협정서>는 2015년 12월 25일에 발효되었다. 아시아기초시설투자은행 이사회 설립총회는 2016년 1월 16일에 거행됐으며, 정식개업을 선포했고, 진리췬(金立群)가 수석은행장으로 선출됐으며, 임기는 5년이다.
- HSBC 주주회의에서의 발언으로 은행주가 상승에 이바지, HSBC 다시 50선 관문 회복, 홍콩주가 올해 최고가 기록하며, 주가회복
출처 : Tsing Tao Daily 일전에 HSBC 이사회장 Douglas 씨는 지금 현재 주식 환매 방안에 대해 고려 중이라고 언급한 바가 있다. 이 언급으로 인해서 HSBC 주가는 어제 3.8% 상승하여 주당 50.8 불을 기록했으며, 이번달 들어 최고치를 기록하며 최대공신이 되었다. 동시에 다른은행 주가도 함께 상승했다. 항셍지수는 274포인트 상승한 21436 포인트에 어제 주식시장을 마감했으며, 올 한해 최고치로 주식시장을 마감하게 되었다. 외부환경이 호전되면서 항셍지수는 어제 주식시장 개장과 함께 276 포인트 상승했으면 안정적인 수준을 보이다가, 마감 한 시간 전에 ,HSBC 이사회장의 발언으로 힘을 입어 홍콩주가가 최대 298 포인트 올라 21459포인트까지 기록했다. 274포인트 오른 21436 포인트로 최근들어 최고치로 마감했다. 주식거래 성사액은 다소 상승해 635억 달러에 달했으며, 전일 대비 80.22억불 증가했다. HSBC Douglas Jardine Flint 이사회장은 이전 비정식주주회의에서 지금 현재 주식 환매방안을 고려중이며, 차츰 이자를 배분할 것이라는 언급으로 주가 상승에 영향을 끼쳤다. HSBC 전일 주식은 3.8% 상승해 50.8불을 기록했으며, 지난 1개월 이래 가장 최고치였으며, 나중에는 50.75불로 마감했고, 3.7% 상승했다. HSBC 주식만으로도 항셍지수 73포인트 상승에 이바지 했다. HSBC 주식 성사액은 24억달러로 주가 최대거래금액이 되었다. 기타 금융주식 또한 힘입어 상승했는데, SC은행 (2888)은 5.8% 상승해 59.3불로 마감하고, 공상은행 (1398), AIA (1299), 중국은행 (3988), 건설은행(939)는 1~2% 상승했다.
- 홍콩생활지출 증대, 홍콩본토인 더욱 불안
출처 : 동방일보 'AXA 최근생활지수'는 1점 하락하여 62점을 기록했다. 조사에 따르면 올해 다소 많은 홍콩현지인들이 현재 생활이 편안하지 않다고 여기고 있다는 것을 알 수 있었다. 그 중에서 '그다지 안정되지 않다' 및 '매우 불안정하다'라고 대답하는 응답자가 작년대비 4% 증가해 17%에 달했으며, 이런 주된 요인은 생활지출의 증대에 있었다. 인터뷰 응답자 중 50% 저축예치금 부족 이 조사는 올해 2월에 진행되었으며, 총 천 여명의 홍콩현지인을 인터뷰 했다. 인터뷰응답자들은 안정된 생활과 풍요로운 생활 수준에 도달하려면 금액이 각각 홍콩달러 649만불, 977만불이 필요하다고 생각하고 있었다. 작년대비 101만불 하락하고 77만불 상승했다. AXA 수석 마켓업무 및 전략총감 웡숴이만(黃瑞雯) 씨는, AXA생활 중간자리수 하락은 처음으로 발생한 것은 아니라고 했다. 홍콩 부동산시장이 최근에 하락 조짐이 보이면서 다소 적은 비용으로도 안정된 생활을 꾸릴 수 있다라고 여겨서 그게 조사결과에 반영된 것이라고 전했다. 조사결과에 따르면, 생활이 '그다지 안정되지 않다'와 '매우 불안정하다'라고 대답한 인터뷰응답자는 13%에서 17%로 증대했으며, '생활 지출이 크다', '어느 정도의 자산이 없다', '주택문제가 걱정이다' 이것이 생활 불안정의 주된 3대요인인 것을 알 수 있었으며, 그 중 30%미만의 인터뷰 응답자들만이 현재 재정상황에 대해 만족했으며, 50% 정도는 개인 저축예치금이 부족하다고 여겼다.
- 중국공상은행 아시아 가치하락 손실이 30배에 달아
출처 : 동방일보 은행자산 상태가 악화되면서 중국공상은행 아시아의 작년 대출 가치하락 손실이 연대비 30배이상인 13.11억 위안에 달했다. 작년 말까지, 중국공상은행 아시아의 대출 가치하락 손실은, 2014년의 4,170만 위안에서 대폭 증가해 13.11억 위안에 달했다. 가치하락 손실의 영업이익을 제했을 때, 2.79% 인 7.6억 위안으로 떨어졌다. 장이셩(姜壹盛) 씨는, 경제 침체가 은행의 불량대출을 증대시키나, 공상은행의 불량대출비율은 0.65% 정도의 양호한 수준이며, 자산 퀄리티리를 제어할 수 있는 수준이라고 강조했다. 공상은행은 규제 및 조정 역량을 강화시키고, 엄격한 대출심사기준으로 자산의 퀄리티를 제어할 것이라고 전했다. 공상은행 아시아는 기간 내 순이익이 연대비 6.48% 증가해 67.83억 위안에 달했으며, 순이자수익은 연대비 5.51% 상승해 85.17억 위안에 달했고, 수수료 및 커미션 순수익은 8.38% 상승해 18.35 억 위안에 달했다고 전했다. 전세계 이율 하락에 대해, 장이셩 씨는 올해 순이자마진은 줄어들 것으로 예측하고 있으며, 비이자수익 증대를 기대하고 있다고 언급했다. 대출 부분에 있어서, 장이셩 씨는, 기업대출은 여전히 공상은행 아시아 순이익 증대의 광정이며, 중국자본 기업은 국외에서 여전히 방대한 합병 융자 수요가 있는데다가, '일대일로(一帶一路)'와 기업의 '주출거(走出去,나가자)' 실시로 은행대출 부분에 있어서 증대할 수 있는 여지가 있다라고 전했다.
- 중국인민은행 마쥔(馬駿) 경제학자 : 화폐정책 거시적 리스크 경계 필요
출처 : RTHK 중국인민은행 연구소 수석경제학자 마쥔(馬駿) 씨는, 1분기 신용대출 증가속도가 다소 빠른 것은 어느 정도 단계성과 주기성의 원인 때문이며, 향후 화폐정책 조정은 지속적으로 온건 성장목표를 실현하고 또한 거시적 리스크를 경계해야 할 것이라고 전했다. 마쥔 씨는 신화사 인터뷰 시, 이전에 각 부서에서 온건 성장 조치와 관련된 발표를 했었는데, 각 곳의 인프라 항목 실시에 비교적 집중되어 신용대출의 수요를 이끌었으며, 부동산 시장 경제 회복이 모기지 및 대출금액 증대를 이끌며, 대량상품가격 회복은 여러 기업들로 하여금 재고를 보충할 수 있도록 이끌었다고 전했다. 마쥔 씨는, 향후 화폐정책 조정은 기업의 레버리지가 비정상적으로 빠르게 상승하는 것을 방지해야 하며, 화폐신용대출 증대가 향후 물가 추세와 부동산가격에 미치는 영향에 대해서도 고려해야 한다고 했다. 중국내륙 1분기 위안화 대출금액은 위안화 4조6100억 위안 증가했고, 연대비 9,301억 위안 증대했으며, 3월말까지의 통화(Broad Money) M2는 연대비 13.4% 증대했으며, 이는 올 한해 목표와 비슷한 수치이다.

